当地时间10月29日，欧盟委员会公布的对华电动汽车反补贴调查终裁结果。

30日，中方多部门回应表示，不认同，不接受，已就此在世贸组织争端解决机制下提出诉讼。

尽管欧盟的终裁方案已经发布，但谈判的大门并未关闭。

欧方表示，将继续与中方就价格承诺进行磋商。

中国商务部指出，目前，双方技术团队正在进行新一阶段磋商，希望欧方以建设性态度与中方共同推进，相互照顾核心关切，尽快达成双方均可接受的解决方案，避免贸易摩擦升级。

自9月20日以来的20多天中，中欧技术团队在布鲁塞尔进行了8轮密集磋商。

10月25日，商务部部长王文涛还应约与欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行视频会谈，重申通过对话解决分歧的政治意愿，明确了继续将价格承诺作为本案的解决途经。

欧盟的终裁文件还显示，中国机电商会已经代表上汽集团、浙江吉利汽车等12家公司，向欧委会提交了价格承诺方案。

此外，商务部还披露了欧盟单独与相关企业进行价格承诺谈判的情况，这些干扰因素，会给后续磋商带来怎样的不利影响？接下来，中方要如何取得这场博弈的主动权？