碳化硅是成为制作高温、高频和大功率电力电子器件的理想半导体材料,相比目前传统的硅基产品,其制成的器件能为电力电子产品升级提供核心保障,像大家熟悉的新能源车、充电桩、光伏发电等领域,目前国际上基于此的6英寸碳化硅晶圆已经大规模投产。今天,首片国产6英寸碳化硅MOSFET(金属氧化物场效应晶体管)晶圆在上海正式发布,填补了国内在此领域的空白,未来市场容量可达百亿美金。
这就是首片国产6英寸碳化硅MOSFET晶圆,基于碳化硅也就是第三代半导体材料制成,用于例如新能源车、光伏发电等新能源产业,是最核心的工艺半导体芯片。目前市面上在该领域使用的主流的工艺半导体器件是硅基器件,而使用碳化硅器件,其效率、功率密度会进一步提升。上海瞻芯电子创始人兼总经理张永熙介绍:“如果用了碳化硅MOSFET(金属氧化物场效应晶体管)新能源汽车作电驱动的话,续航里程可以有5%到10%的提升;比如说用了碳化硅工艺器件的光伏逆变器的话,效率也可以非常大的提升尤其在能耗上面降低50% 。
目前从芯片的成本角度确实比硅基芯片要高大概至少2到5倍之间,但是由于用了碳化硅器件以后可以带来系统成本的降低,包括性能的提升,长远来看效益还是更好。”
2017年7月,上海瞻芯在临港注册,成立之初,他们就对标国际最先进的技术,同时前瞻性的开发以6英寸为主的碳化硅晶圆,1152天,终于攻克而成,每一天,张永熙都记得清清楚楚。
“在这个1152天里,我们投入了超过500片6英寸的碳化硅晶圆去做研发,每一片晶圆都至少承载了一个单项实验,所以整个过程是非常复杂和挑战性的,但是很庆幸的是我们的团队大家一起努力把产品研发出来。完全自主核心,我们是在自主的国内一条6英寸生产线上把200多道工序一步步的调整,完全是在国内自己留片、自己制造加工,完全自主开发的。进入到国际一线水平,我们先赶上别人在性能,可靠性上和国际主流大厂持平,以后在接下来几年内会逐步迭代做第二代第三代,希望能够赶超国际大公司。”
因为其开发研制是在国内的一条升产线上,低成本开发出的高附加值产品,因此制造成本就会降低,从而价格至少比国际产品能降低20%。目前,这款晶圆已经有国内10多家客户进行了试用,其中2家已经形成了小批量出货。
而国内相关行业龙头企业比亚迪、华为等都在其旗舰产品中广泛使用碳化硅MOSFET,国际上,欧洲超级充电桩也采用了此类模块,据预计,今年全球碳化硅市场预计在6亿美金左右,随着新能源产业的蓬勃发展,市场增量潜力非常大,有机构预测2027年全球碳化硅市场可以达到百亿美元,而国内市场至少将占据半壁江山。
(看看新闻Knews记者:葛孝兰)
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